IP/09/560 Brüsszel, 2009. április 8.A Bizottság aktualizálta az európai légtérben repülési tilalom hatálya eső légitársaságok listájátAz Európai Bizottság a mai napon elfogadta annak a „feketelistának” a frissített változatát, amely az Európai Unióban biztonsági okokból repülési tilalom hatálya eső légitársaságokat tartalmazza. A Bizottság hat kazahsztáni, egy thaiföldi működési engedéllyel rendelkező légitársaságot, egy további ukrajnai légi fuvarozót, valamint a Beninben működési engedéllyel rendelkező összes légi fuvarozót kitiltott az európai légtérből. „A Bizottság továbbra is aktívan törekszik a légi közlekedés szereplőivel folytatott párbeszédre annak biztosítása érdekében, hogy minden légi jármű és légi fuvarozó megfeleljen a nemzetközileg előírt repülésbiztonsági követelményeknek. Minden légi utasnak joga van arra, hogy biztonságban érezze magát, amikor a gépe felszáll”, nyilatkozta Antonio Tajani, a Bizottság alelnöke és közlekedésért felelős biztosa. Az új lista a 2008 novemberében kiadott előző lista helyébe lép és már elérhető a Bizottság internetes honlapján[1]. A repülésbiztonsági bizottság egyhangú véleménye alapján a Bizottság aktualizálta a listát, és úgy határozott, hogy azt kibővíti, és biztonsági okokból működési tilalmat vezet be a következő légi fuvarozókra vonatkozóan:Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air és Starline KZ (Kazahsztán) One Two Go Airlines (Thaiföld) Motor Sich Airlines (Ukrajna) A Benini Köztársaságban működési engedéllyel rendelkező összes légitársaság a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) által végzett, negatív eredménnyel zárult ellenőrzés alapján. A Bizottság megállapította, hogy Angola a meghozott intézkedések következtében jó eredményeket ért el a biztonsági feltételek javítása terén. A Bizottság különösen az Angola légiközlekedési hatóságai által elkészített, az európai szakértők 2008. februári látogatását és az ICAO 2008. októberi biztonsági ellenőrzési jelentését követő korrekciós intézkedések megvalósításáról szóló előrehaladási jelentést vette figyelembe. Az európai szakértők által 2009 februárjában tett indonéziai látogatásról készült jelentés lényeges javulást mutatott. A Bizottság továbbra is folytatja a légiközlekedési hatóságokkal folytatott szoros konzultációt azzal a céllal, hogy a repülésbiztonsági bizottság következő ülésén ismét megvizsgálja a biztonsági helyzetet. Mától a közösségi feketelista a következő légitársaságokat tiltja ki az európai légtérből:Angola, Benin, Egyenlítői-Guinea, Indonézia, a Kirgiz Köztársaság, Libéria, Sierra Leone, Szváziföld, a Kongói Demokratikus Köztársaság és Gabon összes légi fuvarozója, a Gabon Airlines és az Afrijet kivételével, amelyek mentességgel rendelkeznek néhány légi járműre vonatkozóan. Tizenhat egyedi légi fuvarozó: Afganisztán – Ariana Afghan Airlines Kambodzsa - Siem Reap Airways International Koreai Népi Demokratikus Köztársaság - Air Koryo Kazahsztán - Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air, Starline KZ Ruanda - Silverback Cargo Freighters Szudán - Air West Thaiföld - One Two Go Airlines Ukrajna - Motor Sich Airlines, Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines és Volare Aviation [1] http://ec.europa.eu/transport/air-ban/